Como endireitar um eixo cortador de grama dobrada

Permitir que o cortador de grama para esfriar completamente se usado recentemente.

Coloque uma toalha velha no chão para proteger o solo e o cortador de grama e uma panela de drenagem sob o cortador. Desapertar o bujão de drenagem de óleo e deixar o óleo escorrer completamente.

Feche a mangueira de combustível com uma braçadeira ao lado do tanque de combustível e, em seguida, desligue a mangueira de combustível. Abra a tampa do tanque e drenar o combustível para fora do cortador.

Desligar e remover o conjunto de filtro de ar e o tanque de combustível. Desenganchar os cabos do motor e do cabo do acelerador com uma chave de fenda Philips-cabeça e em seguida puxar a vareta para fora do tubo de óleo. Desligar a carcaça de metal no topo do motor e o fio da vela de ignição. Retire a vela de ignição.

Bata a embreagem de partida cuidadosamente com um martelo de borracha anti-horário até afrouxou e, em seguida, remover a embreagem. Deslize um pequeno pedaço de madeira entre o volante e a carcaça e, em seguida, soltar o parafuso no volante e remover, colocando a lâmina plana de uma chave de parafusos entre o volante e o alojamento. Bata com o volante, com o martelo de borracha e suavemente solto erguer com a lâmina de chave de fenda.

Puxar para fora o pino de corte do eixo de manivelas. Agarrar um lado plano da lâmina de cortador de relva com uma mão e virar o parafuso na lâmina com uma grande chave anti-horário. Retire a lâmina e o parafuso e reserve.

Devolver o cortador de grama para a posição vertical e retire os parafusos que seguram o convés e o motor no lugar. Retire o motor e reserve.

Localizar a tampa de mola da válvula e desligar os parafusos que prendem a tampa no lugar. Colocar uma ferramenta de compressor de mola da válvula sobre a mola da válvula entre a anilha metálica e a mola da válvula e, em seguida empurrar para baixo sobre a mola. Mova a anilha metálica cima e para fora enquanto a mola é comprimida e, então, cuidadosamente deixar de ir a primavera. Repita no outro lado com a segunda mola da válvula.

Deslize o caso motor desligado pela lâmina e puxe a engrenagem da árvore de cames. Empurrar para baixo as abas onde os parafusos da tampa da extremidade da haste são ligados e desapertar os parafusos para remover a tampa da extremidade da haste.

Empurrar para baixo sobre a haste de ligação e deslocar a haste para cima até que o pistão do cilindro move-se para o topo, em seguida rodar a cambota lentamente. Mover a cambota desligar o motor quando o pino de biela está apontando para fora do cilindro.

Coloque o eixo dobrado em uma superfície firme e duro que não será danificado durante a reparação do eixo.

Definir um comprimento de cano pesado sobre a seção curvada do eixo.

Martelo o tubo ao longo do eixo de duas ou três vezes e, em seguida, retirar o tubo.

Verifique a linearidade do eixo usando um nível e repita o processo de martelar conforme necessário até que o eixo foi amplamente retomado uma forma reta.

Inverter o processo de desmontagem para colocar o cortador de volta juntos.