Definição do laptop bateria whr

Wh (watt-hora) é a medida da quantidade de carga a bateria do seu laptop detém.

Wh (watt-hora) é a medida da quantidade de carga a bateria do seu laptop detém.

Quando você está comparando as baterias de laptop, você precisa de uma forma prática para contrastá-los lado a lado. A quantidade de carga que pode conter é um método, e a sua medição é em Wh, ou watt-hora. Quanto mais WHr, quanto mais tempo a bateria durará entre recargas.

medições de energia

Watts são uma medida da potência. Lembre-se que as lâmpadas comuns em sua casa usa 60 watts. Quanto tempo uma bateria pode produzir o valor de um watt de energia é uma boa maneira de medir a quantidade de carga que detém. Se a bateria pode produzir um watt de energia por 12 horas, em seguida, sua classificação é de 12 Wh. Lembre-se também que as suas contas de empresa de energia elétrica que você para o cargo o seu consumo em quilowatts-horas, ou incrementos de 1.000 watt-hora.

Amp-Hours



Às vezes, carga da sua bateria também é medida em amperes-hora. Amps são uma medida da atual. O produto da tensão e da corrente de alimentação é. Portanto, uma vez que a bateria do seu laptop fornece uma tensão fixa para o seu computador, a carga medição em watt-horas ou amperes-hora são métodos igualmente válidos. Por exemplo, se sua bateria dura 20 watts-hora e sempre fornece 10 volts, então é válido afirmar capacidade de armazenamento de energia da sua bateria como 2 amperes-hora.

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Custo por Wh

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Diferentes baterias usam produtos químicos diferentes para armazenar cargas. Alguns produtos químicos são mais eficientes do que outros e algumas baterias custam mais por Wh do que outros. as baterias de chumbo-ácido custo mínimo por Whr: apenas 17 centavos. Na extremidade superior são baterias de iões de lítio, que poder muitos Laptops que custam US $ 4,27 por Wh que eles lhe dão.

Referências

  • ligação AllAboutBatteries: Bateria de armazenamento de energia em vários tipos de bateria

Sobre o autor

Joe Friedman começou a escrever em 2008, enquanto na Força Aérea EUA como um piloto de navio-tanque KC-10. Ele agora é um engenheiro de equipamentos na indústria de fabricação de semicondutores. Friedman é Bacharel em Ciência em Engenharia Física da Embry-Riddle Aeronautical University e um mestrado em engenharia elétrica pela Universidade Drexel.

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