Como fio um aparelho de som de carro sem uma antena de poder

Um novo som do carro respira a vida nova na experiência de condução, fornecendo mais potência e recursos do que a unidade de estoque que você está substituindo. Fiação da antena e outras pistas no chicote de fios do novo rádio é mais simples do que pode parecer inicialmente. Ajudado por adaptadores de chicote de fios aftermarket codificadas por cores, que ligam o novo aparelho de som ao veículo existente é feito sem mexer-se fios.

Remoção da Stereo

Você pode estar ansioso para começar esse novo aparelho de som no traço, mas primeiro o velho tem que sair. Fonte de um esquema veículo mostrando a localização dos vários parafusos e grampos de fixação do painel de rádio acabamento ao redor da unidade de cabeça de estoque. Retirar os parafusos e colocá-los num suporte de copo ou outro local seguro. pop cuidadosamente a guarnição, expondo o hardware que prende o suporte de rádio estoque no traço. Remova os bem, mantendo-os isolados dos outros parafusos para evitar confusão. Retire o rádio e desconecte o chicote de fios. Puxe o cabo de antena na parte de trás do rádio. Remova todos os suportes ligados ao rádio de ações, desde que você pode precisar de parafuso-los para o novo kit traço necessário com o aparelho de som atualizado.

Fio Fiação

Observe a etiqueta colada ao topo do novo aparelho de som. Isto deve fornecê-lo com as cores e denominações para os fios no chicote de fios do aparelho de som. Combinar estas cores e funções com as do adaptador de aftermarket arnês. Retire os fios soltos prestripped de ambos os arreios. Crimp os fios correspondentes juntamente com uma ferramenta de friso e isolados calibre 16 cravar conectores. Ligue arnês do rádio para a parte de trás do aparelho de som.

Motorizadas ou passivos Antenas

Dê uma olhada no conjunto de fios fábrica na cavidade traço. Se você tem uma antena powered, haverá um fio rotulado "FORMIGA" ou "PWRD ANT." Isso é muitas vezes azul com uma listra branca, mas você vai querer consultar o esquema para ter certeza. Ligue este fio com o fio correspondente no chicote de fios do novo rádio para a melhor recepção de rádio, especialmente em áreas marginais. Se o rádio tem uma vantagem para uma antena de potência, mas seu carro não tiver um, simplesmente cravar um conector isolada ao longo do chumbo fio desencapado, mas não ligá-lo a nada.

Limpeza e Teste

Depois de todos os fios individuais são frisado juntos, usar três dos quatro pequenos laços de plástico zip ao longo do chicote de fios de agrupar tudo. Esta etapa faz com que seja muito mais fácil e mais limpo ao tentar deslizar tudo de volta para o traço. Coloque manga de montagem do novo rádio para dentro da cavidade do kit de reposição traço, em seguida, dobrar-se pelo menos um dos suportes de retenção triangulares em cada canto. Deslize o novo rádio na manga até que se encaixe no lugar. Ligue arnês do rádio para o rádio, ea outra extremidade do arnês para a fiação de fábrica na cavidade traço. Ligue o fio da antena na parte de trás do novo aparelho de som. Você provavelmente vai precisar de um arnês conversor para mudar ao longo do padrão de pinos na liderança antena do veículo com a entrada universal antena de estilo manga sobre o novo aparelho de som. deslize cuidadosamente o conjunto no painel de instrumentos, alinhando os furos de montagem no arnês com os furos na colisão. Fixe o novo rádio com os parafusos anteriormente utilizada para segurar o estéreo de fábrica no lugar. Substituir a guarnição de rádio e qualquer hardware. Ligue o sistema e ajustar o balanço e fade, garantindo que todos os oradores produzir som.

Referências

• ligação Crutchfield: Guia Stereo Instalação Car
• ligação Áudio Car Básica e Eletrônica: Unidade Principal

Sobre o autor

David Lipscomb é um escritor profissional e relações públicas praticante. Lipscomb traz mais de uma década de experiência nas indústrias de eletrônicos de consumo e de publicidade. Lipscomb é formado em Relações Públicas pela Universidade Webster.