Quatro tecnologias que estão trazendo o envio de uma hora para a vida

No início deste mês, a Amazon lançou o seu novo Primeiro Agora

serviço de transporte para alguns códigos postais em Manhattan.

Se você é um assinante Prime e vivem nas áreas atendidas, o serviço promete uma entrega hora de pacotes para usuários Prime por cerca de sete dólares - alternadamente, você pode obter os pacotes enviados em duas horas gratuitamente. O serviço atualmente suporta cerca de 250.000 dos itens mais populares e serviços de apenas uma pequena área.

Como funciona o serviço?

Amazon alcançou este feito incrível através de uma combinação de logística impressionantes (que nós falaremos sobre em um momento), e alcance limitado. A área de serviço é pequena, e é duvidoso que, na sua forma actual, a Amazon vai ser capaz de fornecê-lo ao resto do mundo, embora eles têm alguns planos de expandir para outras áreas próximas aos centros de atendimento da Amazon no próximo ano ou assim . Expandindo para além de que vai exigir indo um pouco mais longe.

A estrada para o Vale do Silício é pavimentada com os antigos restos de startups que tentaram fornecer mesmo dia, a navegação ultra-rápida. Os mais antigos crânios e Segways fossilizados datam todo o caminho de volta para o boom das pontocom original, quando empresas como o infame Kozmo.com tentou oferecer uma hora de envio de milhares de itens, apenas para ficar sem capital de risco e colapso dentro de alguns anos.

Então, o que faz hoje diferente? O que mudou?

A resposta é que, na última década, uma critical mass de tecnologias necessárias foram crescendo para finalmente fazer a gratificação instantânea sonho uma realidade.

Expandir este serviço, para a Amazônia e seus concorrentes, vai exigir toda esta tecnologia trabalhando em conjunto.

Armazéns robô

armazéns notáveis ​​da Amazon, que eles só recentemente começaram a mostrar ao público, olhar surpreendentemente semelhantes ao futuro pesadelo os luddites nos alertou sobre, curtos apenas alguns crânios descorados. As vastas, armazéns escuros cheios de seres humanos labutando em meio robôs desmedido trancado em uma dança intrincada de seu próprio projeto - é suficiente para dar mesmo o futurista mais comprometidos um momento de pausa e um vago desejo de iniciar um jardim no terraço.8 Skilled empregos que em breve poderá ser substituído por robôs8 Skilled empregos que em breve poderá ser substituído por robôsSão máquinas que vem para o seu trabalho? Você pode ser surpreendido. Os recentes avanços na AI está colocando empregos de colarinho branco em risco.consulte Mais informação

Funciona assim: todo o armazém é supervisionado por um pedaço de software, que tem uma enorme base de dados com os itens que ele tem em seu ventre, e onde eles estão. Ele pode manipular o mundo através de centenas de dezesseis polegadas de altura, trezentos e vinte robôs libra (produzido por uma aquisição Amazon chamado Kiva Systems), que se movem de forma fluida ao redor da instalação, pegando prateleiras do armazém e movê-los para onde eles estão necessário. Quando você encomendar um item, os robôs embaralhar prateleiras ao redor até a prateleira mais próxima com uma cópia está disponível, e é então levado para o centro de embalagem, onde um trabalhador humano enche-lo em uma caixa, fitas sobre isto, e envia-lo para baixo a rampa para o caminhão.

Isto tem uma série de vantagens. É barato, para começar. Os robôs são robustos, mecanicamente simples, e pode cobrar a si mesmos, o que significa que retribua ao lado de nenhuma atenção humana para operar. Além de tudo isso, desde os armazéns não tem que ser navegável para os seres humanos, você pode dedicar mais espaço para armazenamento, enquanto ainda reduzindo a quantidade de tempo que leva para encontrar e buscar um item que você precisa. Tudo isso conspira para trazer o total em instalações de tempo de rotação em parcelas para apenas alguns minutos.

Como vice-presidente de operação no mundo da Amazon, Dave Clark, colocá-lo,

“Kiva está fazendo a parte que não é tão complicado. É apenas movendo inventário redor “, diz Clark. “A pessoa está fazendo o trabalho complicado, que está chegando em, identificando o produto certo, certificando-se que é a qualidade certa, certificando-se de que é bom o suficiente para ser um presente de Natal para alguém.”

Logística-Driven computador

Recentemente, a Amazon apresentou uma patente para o software que pode prever, com base em compras anteriores, atividade de navegação, e até mesmo os movimentos do mouse, os itens que estão propensos a comprar no futuro compradores. Estes dados podem ser usados ​​para itens “pré-ship” para armazéns perto do cliente, a fim de reduzir o tempo de fim-a-entrega de produtos. Isso vem em meio a uma iniciativa de verticalização maciça da Amazon, que está construindo a sua rede de armazéns para ser maior e mais geograficamente diversificada do que nunca. É mesmo comecei a fazer o seu próprio transporte através do seu serviço “última milha”, provavelmente em resposta a grandes atrasos na entrega de férias no ano passado, o que pode ter custado à empresa uma quantidade substancial de dinheiro.

De acordo com um anúncio de emprego em seu site,

“A Amazon está a crescer a uma velocidade mais rápida do que a UPS ea FedEx, que é responsável pelo envio da maioria dos nossos pacotes”, a postagem lê. “A este ritmo Amazon não pode continuar a confiar apenas nas soluções fornecidas através de fornecedores de logística tradicionais. Para isso irá limitar o nosso crescimento, aumentar os custos e impedir a inovação na capacidade de entrega. [...] Last Mile é a solução para isso. É um programa que vai revolucionar a forma como as remessas são entregues a milhões de clientes.”

Todo este desenvolvimento pinta um quadro de uma empresa intensamente focado em transformar inventário em dados. Amazon gostaria que o processo de compra de um produto físico on-line para ser tanto como comprar um MP3 no iTunes ou um filme no Google Play quanto possível - você clicar, e sua compra chega rápido o suficiente para detonar felizes, endorfinas de gratificação instantânea em sua cérebro. Como uma experiência, a Amazon já tem um serviço de operar em algumas cidades que fornece mantimentos frescos à sua porta.

A razão que a Amazon quer isto é que no final do dia, a empresa não quer estar competindo com Overstock.com, Newegg, ou outros varejistas on-line - a empresa quer estar competindo com todos. Isso significa criar uma experiência que é competitivo com as lojas físicas, o que significa alterando fundamentalmente a maneira que o transporte acontece.

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No longo prazo, todos os modelos de negócios de e-commerce convergem para entrega de pizza de alta velocidade. E, se Domino pode lidar com a logística de empresas de entrega de pizza de trinta minutos, e-commerce, provavelmente, pode, também. É apenas uma questão de construir a infra-estrutura para se certificar de que você tem centros de distribuição suficientes em grandes centros populacionais. Amazon certamente não se esquivou de massa, investimento em infraestrutura caro no passado, por isso há alguma razão para esperar que eles podem ser capazes de conseguir isso. Aqui estão as tecnologias se tornando disponíveis que farão este serviço prático.

Veículos autônomos

Nós conversamos sobre veículos autônomos aqui antes, mas geralmente a partir da perspectiva de movimentação de pessoas ao redor. Há uma boa razão para isso - as pessoas são mais frágeis, mais impaciente, e geralmente crankier que a maioria dos outros tipos de carga. Não que isso significa que carros autônomos não são grandes notícias para o transporte, embora! Eles são absolutamente. carros autônomos (e carros autônomos particularmente elétricos) vão ser muito, muito menos caro (e ambiente amigável) Para operar do que os serviços de correio tradicionais, tanto para transporte rodoviário de longa distância, e correios de curto alcance.Aqui é como nós vamos chegar a um mundo cheio de sem condutor CarrosAqui é como nós vamos chegar a um mundo cheio de sem condutor CarrosDirigir é uma tarefa tediosa, perigoso e exigente. Poderia um dia ser automatizada pela tecnologia carro sem motorista do Google?consulte Mais informação

Agora, a Amazon está contando com mensageiros de bicicleta para seu serviço Amazon agora. No futuro, as empresas de e-commerce será capaz de tocar em uma infra-estrutura de transporte autônomo incrivelmente barato, através da parceria com uma empresa como a Google. Se você fosse para equipar uma frota de veículos autónomos com porta-bagagens mecânicos, capazes de se descarregar em seus destinos, você poderia usar os mesmos veículos para mover cargas e pessoas, ao mesmo tempo, oferecendo ganhos maciços na eficiência em comparação com manutenção de sistemas separados.

Entrega Drone

Video: Outside the Box EP2: BORN READY WITH NVMe

Outra opção para reduzir o custo de transporte é através do programa de entrega zangão experimental da Amazon. A idéia é bastante simples: usar veículos aéreos não tripulados pequenos para entregar encomendas para usuários sobre a procura, levando pacotes diretamente dos armazéns para as casas das pessoas. UMA número de empresas está interessado nesta ideia, incluindo cavalos de guerra antigos como UPS. Isto é semelhante à abordagem veículos autônomos, mas isso tem um conjunto diferente de trade-offs.7 Indústrias Drones está definido para revolucionar7 Indústrias Drones está definido para revolucionarSete indústrias que estão prontos e se preparou para ser (principalmente positivamente) impactado - se não revolucionou - por drones.consulte Mais informação

Notavelmente, o problema de navegação é mais fácil (uma vez que os drones estão se movendo através do espaço em grande parte vazio e colisões são menos perigosos). No entanto, os drones em si não pode carregar itens maiores. Eles também precisam ter baterias menores do que os robôs terrestres, que (por sua vez) significa que a sua gama será limitada. Há também questões regulatórias únicos associados com o uso de drones privado, ea FAA ainda não decidiu como aplicações de consumo-robô será regulamentado. Ainda assim, parece provável que esta tecnologia irá eventualmente ser usado como um componente integral de entrega de encomendas de alta velocidade.

A estrada adiante

O futuro é brilhante para entrega de encomendas de alta velocidade. As tecnologias para que isso aconteça já estão disponíveis ou em desenvolvimento, mas parece provável que todos eles vão ser maduros dentro de uma década. Na próxima década, bem podemos ver o começo do fim de lojas de tijolo e argamassa completamente, como varejistas online eliminar a sua proposição último valor. Isso vai ser uma grande mudança, e que provavelmente vai afetar quase todas as facetas de nossas vidas.

Você está animado para o transporte de uma hora? Já experimentou o serviço Amazon? Deixe-nos saber nos comentários!