Estudo diz que carros elétricos sem condutor poderia reduzir as emissões em 90%

Muitos especialistas concordam que carros sem condutor

irá desempenhar um papel fundamental na futuro do transporte, em grande parte para segurança razões: a maioria dos acidentes de carro são causados ​​por erro humano. No entanto, um novo estudo publicado no Nature Climate Change sugere que carros de auto-condução também proporcionará benefícios ambientais.Aqui é como nós vamos chegar a um mundo cheio de sem condutor CarrosAqui é como nós vamos chegar a um mundo cheio de sem condutor CarrosDirigir é uma tarefa tediosa, perigoso e exigente. Poderia um dia ser automatizada pela tecnologia carro sem motorista do Google?consulte Mais informação

Especificamente, os pesquisadores Jeffery B. Greenblatt e Samveg Saxena vislumbrar um futuro onde os táxis sem motoristas elétricos, em vários tamanhos, percorrem as ruas para pegar um número correspondente de passageiros. O resultado, diz o estudo, é uma frota de mais barato e mais ambientalmente amigável táxis.

Vamos dar uma olhada de Greenblatt e Saxena frota de táxi do futuro - circa 2030.

Apenas o tamanho certo

Hoje, a maioria das tarifas de táxi são pilotos individuais - mas a maioria dos táxis são one-size-fits-all, sedans de tamanho completo capaz de sentar quatro passageiros mais, juntamente com uma quantidade razoável de espaço de armazenamento. O passageiro médio usa apenas uma fração desse espaço.

O estudo sugere que a redução de espaço de armazenamento e assentos extra (ambos para outros passageiros eo motorista) produziria um táxi mais eficiente em termos de energia:

Para viagens de dois passageiros, um veículo 40% mais estreito foi modelado, além de reduções menores na massa do veículo, potência do motor, a capacidade da bateria e cargas de acessórios que acomodar passageiros e carga única necessários. Para veículos de assento único, área frontal foi mantido constante, mas reduções adicionais em massa, potência e capacidade da bateria foram feitas. Os resultados da simulação para [veículos bateria elétrica] indicar o consumo de energia em relação a um veículo médio de ligeiros de veículos a 47% para uma e de passageiros, e 56% para os veículos de duas passageiros.

Um táxi mais eficiente é mais barato para operar, e essas economias podem ser passadas para os passageiros, que só vai pagar para a quantidade de assentos e armazenamento de que precisam.

Alimentado por eletricidade

Video: Programa do Ratinho (25/11/15) - Saiba tudo sobre os carros elétricos

Os pesquisadores concluíram que a sua frota de táxis seria alimentado por eletricidade, como é que o tipo mais eficiente de motor para veículos 40.000 a 70.000 milhas por ano, o que é típico para um táxi.

Enquanto os veículos elétricos são mais caros para comprar antecipadamente, eles são significativamente mais barato para operar ao longo do tempo. Auto-dirigir carros também são um bom ajuste para a tecnologia do carro elétrico, como eles podem recarregar-se quando não em uso - sem perder tempo humano.

O estudo estima que 800.000 táxis elétricos sem condutor em 2030 poderiam cortar a demanda por gasolina por cerca de 7 milhões de barris de petróleo por ano. Além disso, reduziria as emissões de gases de efeito estufa em 2,1-2,4 milhões de toneladas de CO2 por ano.

A redução das emissões sobre carros nós dirigimos hoje seria 87 a 94 por cento, e 63 a 82 por cento sobre híbridos futuras.

driverless

Por último, mas certamente não menos importante, os táxis previstos pelo estudo seria completamente autónomo. Enquanto isso poderia ter um impacto ambiental, reduzindo o tamanho dos veículos, e permitindo uma condução mais eficiente, a principal força motriz aqui é econômica.

Muitas pessoas estão em risco de perdendo empregos para robôs, e motoristas de táxi não são excepção. O desenvolvimento de veículos autônomos é uma ameaça muito real para as pessoas na profissão de condução, porque ele só faz sentido nos negócios para as empresas a fazer a troca. Afinal, por que pagar um motorista humano quando o próprio carro pode fazer o trabalho tão bem - ou melhor?8 Skilled empregos que em breve poderá ser substituído por robôs8 Skilled empregos que em breve poderá ser substituído por robôsSão máquinas que vem para o seu trabalho? Você pode ser surpreendido. Os recentes avanços na AI está colocando empregos de colarinho branco em risco.consulte Mais informação

Video: Como converter carro comum para eletrico parte 1

“Frotas automóveis auto-condução compartilhados irá competir diretamente com serviços de táxi e transportes públicos urbanos, como atualmente organizado”, disse um outro estudo conduzido pelo Fórum Internacional dos Transportes da OCDE. “Tais frotas pode efetivamente se tornar uma nova forma de baixa capacidade, o transporte público de alta qualidade. Esta é susceptível de causar problemas trabalhistas significativas “.

De fato, a transição não será nem lisa nem indolor - mas é inevitável.

Video: #567 - Conheça os carros elétricos da Lifan

O resultado: mais barato, táxis mais eficientes

A mensagem é clara: ao reduzir o tamanho dos táxis, alimentando-os com eletricidade, e eliminando o motorista, nós poderíamos produzir uma frota de altamente eficientes, ecológicos e baratos (tanto para operar e usar) táxis.

O que você acha deste estudo ea vinda frota de táxis elétricos auto-condução? Compartilhe seus pensamentos nos comentários abaixo!