Carros auto condução em perigo milhões de empregos americanos (e que está tudo bem)

o auto-condução do carro

é o maior dom de tecnologia para a civilização, desde o nascimento da Internet. Vai ser algumas décadas antes carros driverless tornou a norma, mas quando esse dia chegar, será glorioso. carros do robô irá restaurar a mobilidade para os jovens, idosos e pessoas com deficiência. Eles vão tornar a viagem mais barato e mais seguro. Em suma, eles estão indo para mudar o mundo.Como Self-Driving Cars Trabalho: As porcas e parafusos por trás do programa carro autônomo do GoogleComo Self-Driving Cars Trabalho: As porcas e parafusos por trás do programa carro autônomo do GoogleSer capaz de comutar para trás e para trabalhar durante o sono, comer, ou recuperar o atraso em seus blogs favoritos é um conceito que é igualmente atraente e aparentemente distante e demasiado futurista para realmente acontecer.consulte Mais informação

Esta revolução iminente vem com uma enorme desvantagem: carros do robô estão indo para destruir um monte de postos de trabalho.

Com empresas como Tesla já empurrando para características autônomas já neste próximo verão, a ameaça contra os empregos americanos é imediata. Mas quantos empregos serão perdidos? E é esta perda econômica justificado? As respostas podem surpreendê-lo.

Que empregos estão em risco, exatamente?

Não muito tempo atrás, o primeiro caminhão auto-condução foi libertada na natureza. Inspiração da Freightliner, com a sua placa de licença cerimonial de AU 010, é o maior marco a ser atingido já que a discussão veículo autônomo começou. É apenas legal em Nevada, no momento, e tem um motorista humano como backup, mas é um passo monumental da mesma forma.Primeiro Truck Autónoma Anunciado: O que isso significa para Truckers?Primeiro Truck Autónoma Anunciado: O que isso significa para Truckers?consulte Mais informação

Mas a inspiração não é um bom sinal para os motoristas de caminhão atuais nos Estados Unidos. Confira este mapa da profissão mais comum por estado, cortesia da NPR:

Isso é um monte de motoristas de caminhão. De acordo com o Bureau of Labor Statistics, havia aproximadamente 1,6 milhões de caminhoneiros americanos em 2014 que ganham uma renda média de US $ 42.000. Isso é mais do que metade de um por cento do país, e US $ 67 bilhões de dólares em receita - cerca de 0,3% do PIB dos EUA.

Estes novos caminhões não são completamente autónomo ainda, mas a tecnologia está indo para lá chegar mais cedo ou mais tarde. E quando esse dia chegar, os motoristas de caminhão terá que encontrar outra coisa para fazer. Quando você incluir operadores de caminhão de entrega, que numeradas cerca de 800.000 em 2014, vamos acabar com 2,4 milhões de pessoas que podem estar fora de um trabalho na próxima década ou duas.

Mas o maior tema de conversa quando se trata de carros que dirigem e seu impacto? motoristas de serviço. Principalmente nós estamos falando sobre os motoristas de táxi - e, mais recentemente, os motoristas Uber - mas também incluídos na conversa são pessoas como motoristas de ônibus.Como auto-dirigir carros mudará Transporte para sempreComo auto-dirigir carros mudará Transporte para sempreÀ medida que avançamos em 2015, a questão não é mais se carros que dirigem irá substituir carros conduzidos manualmente é, mas a rapidez com que eles vão assumir.consulte Mais informação

Como a tecnologia veículo autônomo melhora, é fácil imaginar um mundo onde estes veículos não têm necessidade de um operador humano. Isso deixaria as seguintes pessoas sem emprego: 180.000 motoristas de táxi, 160.000 motoristas Uber, 500.000 motoristas de ônibus escolares, e 160.000 motoristas de ônibus de trânsito, para um total de 1 milhão de empregos.

E se extrapolar um pouco e jogue em um pouco de especulação, podemos olhar para o potencial impacto sobre empregos periféricos que não envolvem a condução direta, mas não fornecem serviços aos motoristas dia de consumo modernos. Por exemplo, lojas de reparação auto corpo.

Enquanto os carros sem motoristas estão longe de perfeito em termos de segurança, eles são, sem dúvida, mais seguro do que o motorista americano médio. Mais de 6 anos de testes públicos, veículos do Google têm apenas 11 pequenos acidentes, e se os relatórios do Google são confiáveis, nenhum desses acidentes foram causados ​​pelo veículo autônomo.

Um estudo realizado por McKinsey & Empresa prevê que, em um futuro onde todos os carros são driverless, nós poderíamos ver uma redução da taxa de queda de até 90 por cento. taxas de acidentes mais baixos levariam a visitas menos frequentes para lojas de reparação auto corpo, e que iria deixar uma boa parte dos 445.000 reparadores de auto corpo sem emprego.

Video: Carros que os americanos dirigem - Precos

Outros trabalhos perifericamente impactadas poderia incluir empregadas domésticas do medidor rua, atendentes de estacionamento, frentistas, agências de aluguer de automóveis e muito mais. Nem todas estas perderiam seus empregos inteiramente, mas é difícil imaginar que essas indústrias não seria drasticamente afetado, o que poderia afetar mais até 220.000 trabalhadores.

No total, isso é um pouco mais de 4 milhões de empregos americanos colocam em risco devido à próxima revolução em carros de auto-condução - mais de 1% do país. Note que esta mudança tenderá resultado em reemprego ao invés de desemprego, levando a um aumento global da produtividade económica, desde que a economia continua a se expandir.

Os benefícios econômicos de auto-dirigir carros

Agora que já determinou quantos empregos estão em risco potencial, vamos olhar para os benefícios potenciais que podemos desfrutar uma vez carros autônomos se tornar a norma. Será que esses benefícios justificam os postos de trabalho perdidos? Vou ilustrar o que têm a ganhar, mas só você pode decidir se o comércio vai valer a pena.

Como mencionado anteriormente, a previsão McKinsey é que uma sociedade de carros que dirigem podia ver uma redução nas taxas de acidente até 90 por cento. Para o indivíduo, isso significa menos dinheiro gasto com reparos do carro, manutenção e contas de saúde relacionados a acidentes de automóvel - que está estimado em cerca de $ 180 bilhões por ano.

Em uma escala mais ampla, temos menos acidentes durante o transporte de cargas em longas distâncias, por isso as empresas a economizar dinheiro em bens perdidos. Há também um ligeiro aumento de segurança desde tanques de combustível e outros veículos voláteis são menos propensas a bater e queimar, mas reconhecidamente os ganhos aqui pode não ser significativo.

Voltando para benefícios individuais, muitas regiões pode afastar-se da mentalidade de “um carro por pessoa” que possui atualmente, especialmente em ambientes urbanos. Imagine o seguinte: sempre que você precisa de um carro, você abre um aplicativo e solicitar um, e ele está lá em poucos minutos. Uber já está mais rápido do que uma ambulância em cidades como Londres. carros do robô provavelmente pode obter esse número menor. Quando você chegar ao seu destino, não há necessidade de encontrar estacionamento - o carro simplesmente vai embora.

Sem a necessidade de possuir mais nossos próprios veículos, nós economizar em custos de gás, manutenção, estacionamento, e de seguros.

Mais notavelmente, imaginar um cenário em que todos esses carros foram viciado em uma rede singular. Em essência, carros iria falar com um outro sem fio enquanto viajavam, e este tipo de colméia seria um enorme passo para a condução mais eficiente. Pessoas que vão aos mesmos lugares poderiam ser agrupados, o envio de ônibus ao longo das rotas populares e carros inteligentes para viagens one-off. Os carros elétricos poderiam ser usados ​​mais facilmente, uma vez que eles poderiam cobrar-se sem a necessidade de incomodar uma pessoa. Tudo isso equivale a uma enorme economia. Usando veículos autônomos poderia acabar custando apenas alguns centavos por milha.Como Cars, um dia conversar entre siComo Cars, um dia conversar entre sitransporte de amanhã não é apenas sobre o carro que dirige sozinho. O futuro vai ver as redes de carros que trabalham em conjunto para manter os passageiros em segurança e entregá-los aos seus destinos de forma eficiente.consulte Mais informação

Um exemplo prático deste tipo de rede colméia seria o caso de estacionamento interior da cidade. Em lugares como Nova York, é quase impossível encontrar estacionamento, porque todos nós queremos estacionar tão perto de nosso destino possível. Com carros autônomos, que já não é necessário. O carro pode ir imediatamente para ajudar alguém quando você está feito com ele. Não há mais espera em torno de depreciação e usando-se espaço. Quantas horas de sua vida foram desperdiçados em busca de um lugar para estacionar? Agora você pode chegar ao seu destino, passo para fora, e continuar com o seu dia - o carro vai fazer o mesmo.

Outro exemplo prático da colméia automotivo: a eficiência do tráfego. Você sabia que o rating de economia de combustível do seu veículo é baseado em condições ideais? Se você não estiver dirigindo como um robô perfeito, você não está recebendo qualquer lugar perto da economia de combustível que você pensa que é.

Por exemplo, a forma mais eficiente de combustível para dirigir é o “pulso e deslizar método”, que envolve um alternada rítmica entre a aceleração e por inércia. Qualquer coisa menos do que isso e você está perdendo gás. carros autônomos movidos a gás pode ser programado com o comportamento de condução ideal, o que economiza no gás.

Mas o mais importante, o comportamento de condução ideal leva ao congestionamento mínima. Você sabia que muitos engarrafamentos ocorrem simplesmente devido à ineficiência humana? Verificar isso, se você não acredita em mim:

Video: Visita em uma Concesionária de carros da Dodge, Jeep e Chrysler

Um estudo da INRIX descobriram que os resíduos motorista americanos e europeus média, cerca de 111 horas em engarrafamentos cada ano. O que você faria com um extra de 111 horas? Com carros sem condutor, engarrafamento poderia ser uma coisa do passado.

O que mais poderíamos começar cortando os seres humanos fora da equação de condução?

Video: Empregos nos Estados Unidos - Onde trabalhar e Salário

Talvez o maior benefício do carro sem motorista é que eles não sofrem de falhas humanas. Máquinas não têm necessidade de dormir, o que significa que a operação em torno do relógio de veículos, mas isso também significa que eles não estão sobrecarregados por sonolência. Isso é um ponto adicional para a coluna “carros autônomos são mais seguros”.

Outro custo que passa para baixo para os clientes: prémios de seguro. taxas de seguro são calculados com base no risco. Desde que nós já estabelecemos que carros sem motoristas são significativamente mais seguro do que o motorista humano médio, custos de seguros vai despencar. Além disso, a maioria desses custos se deslocará para fabricantes e operadores dos referidos veículos, deixando-nos livres desse fardo.

Há muitos mais benefícios para explorar, mas eu vou acabar com um que é particularmente pungente à luz de Tesla da recente os avanços na tecnologia de bateria: O fato de que os carros sem motorista são mais amigáveis ​​ao meio ambiente.Será que Elon Musk apenas salvar-nos dos combustíveis fósseis?Será que Elon Musk apenas salvar-nos dos combustíveis fósseis?consulte Mais informação

A maioria dos benefícios acima mencionados são sobre economia de custos e eficiência do gás: menos engarrafamentos, menos marcha lenta, menos procura de estacionamento, e mais utilização dos veículos eléctricos? Se seguirmos essa linha, a conclusão natural é que a melhoria da eficiência conduz a emissões de carbono reduzidas. Isso é sempre uma coisa boa.

Há outros fatores a considerar, que você pode ler sobre em nossa defesa que carros autônomos estamos bom para o ambiente.

A New Era é a esquina

A verdade é que o advento de uma indústria de carro sem motorista certamente irá deslocar mais empregos do que vai criar, mas a longo prazo os ganhos que nós vamos ver como uma sociedade superam a curto prazo dores de crescimento e inconvenientes. Os benefícios econômicos, ambientais e humanos são surpreendentes. Eu realmente acredito que esta é uma das situações em que a perda de empregos é um sacrifício válido para o bem maior da sociedade.

Será que eu estaria cantando a mesma melodia se os robôs auto-escrita também foram no horizonte, ameaçando meu próprio trabalho? Se eles ofereceram o mesmo tipo de valor econômico e benefícios sociais como carros que dirigem, pode apostar. Auto-dirigir carros são simplesmente bom demais para deixar passar.

É o seu trabalho em perigo por carros que dirigem sozinhos? Como você acha que eles vão impactar a economia global? Os benefícios justificam a perda de milhões de empregos? Diga-nos o que você pensa nos comentários abaixo!